DB Schenker przenosi się z Wrocławia, z ul. Krzemienieckiej (Muchobór Wielki), do nowego większego t...

Miasto zabezpieczyło 18 mln zł na budowę boiska piłkarskiego zlokalizowanego w bezpośrednim sąsiedzt...

Renowacje, przebudowy i procesy rekomercjalizacji, nowe lokalizacje związane z powstawaniem nowych o...

Stołeczna spółka Sawa Apartments zakończyła kilkuletnie prace rewitalizacyjne i rozpoczyna komercjal...

Koncert ,,Magia Zwycięstwa", Silesia Marathon, Turniej Golfowy, ,,Modny Śląsk", muzyka i film w styl...

Do mistrzostw Europy w piłce nożnej niespełna trzy miesiące, a już trwa dyskusja, kto naprawdę na ni...

„Forbes” wyłonił miasta najbardziej atrakcyjne dla biznesu, czyli takie, które mają największe osiąg...

Firma Red Real Estate Development Sp. z o.o. zyskała uznanie Kapituły Programu Najwyższa Jakość Qual...

Royal Wilanów, inwestycja Grupy Capital Park zlokalizowana w sercu Miasteczka Wilanów przy ulicy Fra...

Wraz z końcem 2017 r. upłynął termin przyjmowania zgłoszeń do konkursu Fasada Roku 2017. Tym samym z...

Ogłoszono zwycięzców w konkursie na projekt hali sportowej i stadionu lekkoatletycznego na Nowej Skrze. Sąd konkursowy docenił zwycięski projekt za ponadczasowość, rozwiązania architektoniczne wpisujące się w parkowe otoczenie oraz za nawiązanie do niezrealizowanej w całości koncepcji z lat 50. XX w.

Niegdyś przedwojenne miejsce wypoczynku i punkt wojennej konspiracji, dziś luksusowy hotel w segmencie premium. Willa Wanda w Szczawnicy (woj. małopolskie), po latach zapomnienia, właśnie kończy wieloletnią metamorfozę i już wkrótce otworzy drzwi dla gości. Za inwestycją stoją Grzegorz Gacek i Renata Gorecka, od lat związani z rozwojem projektów hotelowych w segmencie premium. Otwarcie Wanda Luxury Boutique Hotel planowane jest na wiosnę 2026 roku.

PKP Intercity zainicjowało kolejny etap przygotowań do wprowadzenia do eksploatacji pierwszych w historii spółki hybrydowych zespołów trakcyjnych (HZT). Rozpoczęły się testy pojazdu hybrydowego na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie. To właśnie tam, w jednym z najbardziej zaawansowanych ośrodków badawczych w Europie, sprawdzane będą m.in. układ hamulcowy oraz systemy sterowania i bezpieczeństwa. Nowe składy, łączące napęd elektryczny i spalinowy, będą od przyszłego roku obsługiwać połączenia dalekobieżne w kategorii InterCity, łącząc mniejsze i średnie miejscowości z głównymi ośrodkami w kraju.